2023年，全国快递件量突破1320.7亿件，平均每天产生的快递达到3.6亿件。 胶带、快递纸箱塑料包装袋、气泡袋、纸箱、填充泡沫，快递纸箱塑料包装使用量随之提高，产生的大量垃圾带来了严重的资源和环境问题，同时一些产品生产标准不统一，存在有害材料超标的快递包装。

  基于此，国家市场监管总局（国家标准委）近期批准发布了《快递包装重金属与特定物质限量》的强制性国家标准，将于今年6月1日实施。该标准是快递包装的首部强制性国家标准，明确禁止使用有毒有害快递包装。

  近日，中国标准化研究院副院长李爱仙在“快递业五项国家标准新闻发布会“上对《快递包装重金属与特定物质限量》中的监管标准做了解释。

  他指出，常见的快递包装通常分为纸类、塑料类和纺织纤维类这三大类，比如瓦楞纸包装箱、塑料包装袋，和快读中转环节使用的用纺织纤维类材料制造成的集装袋，《快递纸箱塑料包装重金属与特定物质限量》强制性国家标准针对这三类快递包装，分别给出了铅、汞、镉、铬等重金属以及溶剂残留、邻苯二甲酸酯等特定物质的限量要求。

  李爱仙表示，对于由多种材料组成的复合材料快递包装产品，规定要求生产企业应声明复合材料快递纸箱塑料包装中每种材料的种类，且每种材料应分别符合纸类、塑料类和纺织纤维类快递包装的相关要求。

  国家邮政局政策法规司副司长靳兵表示，本次发布的《快递包装重金属与特定物质限量》强制性国家标准设置了6个月的过渡期。过渡期内，各生产企业要尽快对相关工艺、技术、设备、原材料选用等进行改进与升级，邮政企业、快递公司要加快消化库存包装。标准正式实施后，国家邮政局将会同市场监督管理部门，加大对快递包装用品生产、销售、检测、使用的检查执法力度，不符合强制性标准的产品，不得生产、销售和使用。

  就在该标准宣布实施之后不久，极兔速递被国家邮政局约谈。依照国家邮政局官网消息，近几年，天津、内蒙古等地的极兔速递有限公司（以下简称“极兔速递”）所使用的集装袋被分别检测出重金属超标。国家邮政局认为，极兔速递作为总部企业，存在履行快件包装统一管理责任不到位的问题。

  极兔方面表示将落实整改要求，包括对现有的快递包装供应商做全面梳理排查，通过完善现有的绿色采购制度，加强对子公司、分支机构及加盟企业的管理。

  实际上，针对快递包装用品的环保等要求这几年已经进行过多番讨论，但始终没强制实施的举措。同路帮创始人、快递行业资深分析师赖松钱接受界面新闻采访时表示，快递行业的管理集中度不高，很多时候只可以通过抽查的方式来进行监管。同时，快递公司、快递网点以及电商基于成本考虑，通常不会采购价格更贵的环保材料，使得监管存在一定难度。

  但他也提到，现在快递件量慢慢的变大，快递包装问题是行业长期存在的弊端，实施强制性的标准有利于行业的发展。

  界面新闻调查了解发现，目前市场上流通的快递包装采购渠道多样，一部分快递袋由快递公司总部集中采购，各地的快递网点通过总部公司采购。其他的还有很多直接由商家采购，并不经过快递网点和快递公司。

  金华市的一位快递网点负责人告诉界面新闻，在他所管理的网点，中转袋是成本比较高的一种，主要在运送过程中装运快递小包裹，方便集中处理，袋子本身设置了芯片，可追踪定位，采用的材料也是环保材料，但胶带、纸箱填充物等快递包装用品则在市场上采购，不通过总部。

  该负责人介绍称，消费者非间接接触到的快递袋用量更大，通常由商家采购，采购源头和品质快递网点无法把控。也有电商商家告诉界面新闻，他们的店铺位于义乌小商品城附近，主要是通过附近售卖快递纸箱塑料包装的商家采购，至于产品是不是符合规定，他们也无从知晓。“我们正常情况下不会网上订购快递袋，这些卖快递袋的商家有什么我们就买什么。”该商家说。

  对此，有业内的人表示，对快递公司、快递网点的监管并不能解决根本问题。赖松钱也表示，除了对快递行业监督管理外，生产快递纸箱塑料包装用品的一方也应该是重点监管领域。

  以A股首家快递包装上市公司——天元股份为例，该企业主要生产快递电商包装印刷产品，包括电子面单、物流标签、大客户定制快递袋、文件封、气泡袋等，主要合作客户有中国邮政、京东、韵达、安踏等。受益于快递行业的发展，该公司2020年上市。近几年，随着环保要求趋严，该公司调整了生产架构，生产了一系列的可降解包装产品。此外，该公司还规划了“快递电商物流绿色包装耗材制造基地”，重点推进绿色包装、安全包装、智能包装。

  另一方面，随国家邮政局等多部门主导的快递包装相关规定陆续出炉，国内主要的快递物流公司在“绿色快递”方面做了布局，除了集中采购环保的快递包装袋以外，循环使用快递纸盒等举措也在不断落地。上述快递网点负责人告诉界面新闻，在他们的网点，每天回收的快递纸箱大概有数百件，占全天快递纸箱使用量的60%以上。

  此外，在包装减量化方面，多家快递公司都在推动“胶带瘦身”，优先采购符合国家标准、行业标准及国家相关规定的45毫米以下“瘦身胶带”。另据顺丰方面介绍，近几年顺丰用于减量化包装、循环化包装等绿色包装的研发费用高达5500万元，其中，减量化低粘胶纸投放试点逾1万卷、减少塑料使用约6200吨。