今年的天猫双11到底有多疯狂？你们在买买买的同时，各项数据也在不断刷新：52秒破10亿元，1小时破353亿元，超2013年全天，首单13分种便送达签收......1小时破353亿元......

  今天是11月11日，一个普普通通的日子，如今已经演变为全球制造商和电商深度参与的全国消费者狂欢日。无论线上还是线下商家，都将“双十一”作为势在必得的战场，纷纷开展促销活动。

  打开天猫、京东等各大电商网站，“双十一不只是五折”、“狂抢24小时”、“巅峰大惠购”等各种字眼格外醒目。另外一个群体微商也不例外，他们也是卯足劲，在双十一这天大搞促销活动。

  对于“双十一”，东山实体商家经过了几年的试水出击，他们的营销策略越来越成熟，逐渐摸索到了一些扬长避短的有效模式。开放线上线下平台，通过厂家支持降低价格，以全网比价、线验、原厂正品来应对竞争。

  东山某商场经理林永松：我们也是会根据我们具体门店的一个实际的一个商品，然后给用户亲身去体验，然后给用户带来最大的一种实惠。通过我们跟厂家结合，然后我们跟厂家谈到的一个比较优惠的价格，然后回馈给我们广大的用户。

  林永松经理告诉记者，如今“双十一”购物正在回归理性消费，价格不再是消费者下订单的唯一考量因素，他们往往会结合品牌、品质、服务、价格等多重需求进行理性判断。

  在这里，我们也提醒广大群众， “双十一”线上线下各大商家推出各类价格优惠信息，以刺激消费者的购买欲望。大家要进行仔细的筛选，特别是在购买高价值耐用消费品时，更要了解清楚。购买冷鲜或即食食品时，要仔细查看生产日期、保质期，避免冲动购买大量暂不需要的商品，给自己造成损失。

  电商蓬勃发展的今天，民众在享受便捷服务，商家收获利润的同时，却给环境带来了沉重负担。

  这些垃圾该如何处理？造成的环境污染问题又该怎样解决？

  国家邮政局数据显示，2015年全国快递业务量达到206.7亿件。按照每个包装箱0.2公斤估算，200亿个包裹会产生包装垃圾400多万吨。

  国家邮政局今年10月发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示，中国快递包装年耗用量惊人，2015年共消耗快递运单约207亿枚、编织袋约31亿条、塑料袋约82.68亿个、封套约31.05亿个、包装箱约99.22亿个、胶带约169.85亿米、内部缓冲物约29.77亿个。其中，仅胶带总长度就可以绕地球赤道425圈。

  外包装塑料袋、纸箱、填充物、商品自带包装通常，一件网购商品送到顾客手上都被包得里三层外三层，有时包装物重量甚至远超商品本身。虽然这样的包装费钱、费力，但不少电商为了运输安全，都是选择“宁多勿少”。

  由于环保可降解的包装物料价格较高，出于成本考虑，不少电商和快递企业的外包装还在使用不可降解材料。

  有媒体调查发现，一捆全长约265米、宽6厘米的普通胶带，在网上的批发售价约为10元左右，而购买同样规格和长度的牛皮纸胶带价格接近40元。这样悬殊的差距自然令环保包装材料难以受到青睐。

  数百亿个快递包裹落入千家万户，但面对拆封剩下的包装垃圾，不少消费者都表示不知怎样处理才好。

  “以前我还会把纸箱攒起来卖掉，但现在纸箱价格越来越低，收废品的都不愿意上门来拿，只能扔掉，等捡垃圾的把它们捡走。”家住北京市海淀区的张朝红说，自家的阳台隔几天就会被大大小小的快递箱占满，但因卖不了几个钱，废纸箱最后都进了垃圾桶。

  有媒体了解到，像张朝红这样做的人不在少数。但随手扔掉后，快递垃圾真的能有效回收利用么？

  一家废品收购站的老板表示，自己收购的纸箱一般都是把外部粘贴的胶带、塑料包装去掉。但很多人随手扔掉的快递箱不仅体积小，也没把内部填充物和外包装去除，有的还混合了各类垃圾，分拣要耗费大量人力，导致无法有效回收利用。

  有专家指出，目前中国快递业中纸板和塑料实际回收率不到10%，这些包装大多被直接送进垃圾场填埋，给城市环境带来巨大压力。

  不少人认为，快递包装大部分用的是纸箱，这些纸箱被回收以后依然可以捣碎、回炉、再利用，但其实这背后仍然是巨大的资源浪费。

  据中国再生资源回收利用协会估算，每1吨废纸回炉化浆能生产0.8吨的再生好纸。也就是说，1吨可重复利用多次的纸箱如果用一次就扔掉，即使能100%回收纸浆，最后也只能得到0.8吨的新纸盒纸箱，剩余0.2吨的缺口，仍要靠砍树伐木来解决。而生产过程中还会消耗煤、电等能源，对水、大气等环境造成新污染。

  另外，包括透明胶带、空气囊、塑料袋等在内的包装物，其主要原料为聚氯乙烯。这一物质埋在土里，需要上百年才能降解，如果焚烧，会产生大量污染物，危害人体健康。

  来自国家邮政局的预测显示，2016年中国将产生300亿个快递包裹，到2018年将达500亿个包裹。快递“爆仓”的背后，是数以百万吨记的“天量”垃圾，绿色快递的发展已迫在眉睫。

  此前，国家邮政局出台《推进快递业绿色包装工作实施方案》，明确要在绿色化、减量化、可循环方面取得明显效果，“十三五”期间，力争在重点企业、重点地区的快递业包装绿色发展上取得突破。

  “目前我们的快递包装材料主要是纸张，塑料，玻璃，金属，木头，竹子等，每年由于包装不妥当、不规范造成的损耗，或达100亿元人民币以上。”一位不愿透露姓名的业内专家认为，目前，中国快递包装再次开发利用能力偏弱、包装专业人才欠缺等问题突出。

  他强调，解决快递垃圾问题是巨大的系统性工程，不仅需要物流业、快递业主管部门下发规范性文件，更需要提供专项资金支持包装材料研发与回收，鼓励快递企业回收包装等举措。

  “落实绿色快递主要是靠市场主导，同时要制定行业标准、包装材料标准，还要号召包括消费者、卖家在内的包装使用人响应环保需求。”中国快递协会原副秘书长邵钟林表示，绿色快递的实现，不仅需要快递企业推进，更需要消费者、市场乃至整个社会的共同努力。

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